Damokles

Even na middernacht welkom bij de kro op radio één en twee.

Als ik dan in mijn amateurtijd nog restaureerde in de wintermaanden hè dan reden niet dan zet die wagen op een schuur en zo zoveel avonden per week gingen tot diep in de nacht zitten te krabben en ze te schuren en hoopgevend gegeven je daar wel genoeg van hè.

En dan stapt hier dus in je in je andere wagentje klein wagentje en dan ineens gebeurde dat op zo'n avond dat ik daar zo op die grote weigeren weg bij schiphol zag ik dan zo schildpad rijden hè zo'n zo'n zo'n snoek zomaar zeggen dan hè die vorm en die zie je dan zo rijden zo over de weg net zoals die ster spot van de spookrijder.

Ja en dan kreeg je ineens dat gevoel van binnen en van ja verdomme ik ben toch niet voor niks bezig het heeft zin dat ik bezig ben en dadelijk dan ga ik er ook weer in en dat want die die lijn dat is dat is volmaakt.

Tussen de grijstinten van baan en in het verdwijnend contrast van de late schemering zoekt de waarheid daar is een zelfportret gevangen in beeld en geluid.

Damokles een fotoreportage op de radio gemaakt door remi van der elzen trudy bert bakker marga miltenburg.

En fotostudio damokles vanuit de donkere kamer nieuwslicht op mensen en gebeurtenissen deze week.

Les één voeren eventjes met weg te voet hoe het naar het gaspedaal mosterdgas daarnaast zit het rempedaal moet je met de rechtervoet rennen en de ja ja ja ja ja ja slag is heel kort.

Waar het moet heel voorzichtig doceren iets verder naar links zit een derde pedaal dat is d'r parkeren en links bij de deuropening zit een hendel.

Die naar beneden trekken nu staat paar parkeren en los en nu kan ik 'm weer vaste vastzetten op die achter het stuur is de.

Starter en de versnelling zijn maar het is misschien handig om eerst even helemaal droog te schakelen om dat gevoel geven.

Nee dat is neutraal trouw twee drie vier.

En terug naar neutraal zo en dan naar links bewegen.

Dat is tachtig starts nou ja en dan kan je omdraaien en jou niet raar uit de start stond dus de hendel terug in neutraal zo ja het contact de aanzetten en het hendeltje nu naar links bewegen.

En de motor loopt nu weer in ja ja ja nu.

Nul kan gewoon in één wou dan gaan we eerst wachten tot de auto op eerste opstijgen opstijgen.

Zo ja op.

We zijn nog niet opgestegen maar het komt ook erg laag stonden het kan iets versneld worden door een klein beetje gas te geven.

Hij begint van achteruit.

Is een spannend hè zou doen zei ie het niet doen ja daar komt de achterkant daar kwam de achterkant omhoog.

Nou ja zo erg ook nee dat lijkt zo en daar komt de voorkant.

We stonden iets voorover kijkt nu staan o ja prachtig hoor ja ja ja ja.

Nu kan niet in de eerste versnelling gezet worden voor uw af.

Maar omdat hij te parkeren hem staat reed niet weg voet op de rem zetten de rechtervoet op te voeren en daarom gaat het stationeert toerental al iets terug ja nou en nu kan de parkeren en los.

Ja rechtervoet op de voet.

Oké hem zo als u gewoon uw voet van de rem haalt zo te merken dat ook langzaam gaat rijden iets.

Je hoeft niet door kan nog even in de eerste versnelling.

Ik denk er dan ook de auto al heel lang is hè achter stuk is nog lang niet door de bocht als we dus allemaal wel door ja.

Heel hij staat nu neutraal en twee.

En weer links.

Fotostudio damokles met sofie.

Hoi ik ben ik gewoon effe de kranten lezen leuk artikel over frank rijkaard.

Nou dan moet jij helemaal nooit wat zou voor de rest van z'n leven van voetbalvelden opgeschort.

Ah ah ah die was gewoon een beetje overstuur.

Moet je luisteren ik sta op het stadion samen met die van giessen weet je wel van de kro vieze ja ja je moet er maar bij nederland en het rijbewijs gehaald die nog niet nou plaats voor.

Ds.

Daar moeten wezen.

En dit is dit is zo'n franse waren ze snoek noemen ze dat.

Correct een snoek ik ik heb er vroeger ook eentje gehad een gelukkig kwijt en er wordt al jaren niet meegemaakt maar dat ga je toch op zesduizend in nederland ronddraaien ik hou je straks wel opvalt is wel laten zien want het is op zich is wel grote ramen klein kontje.

Opstijgen ook kan vliegen.

Nee de zweeft over de weg en nou ja ik zou d'r nog urenlang.

Kunnen praten maar dat doe ik liever niet dat uiteindelijk heb ik 'm gedaan en zo blij was ik er niet mee.

Zo.

En daarna gaan.

Rob van berlo dat graag een sjaal specialist in dsm geeft ook cursussen in de eerste techniek en nou dan gaan we dan waar we ook nog heengaan heeft zondag een rondrit door noord holland met een heleboel dsm maar dat.

Oh wat een programma.

Ja en als het meezit dan heb ik straks een van een hele bijzondere is maar ik moet wel opschieten.

Ja nou ik ben benieuwd hij doei bye.

We gaan maar dat maakt over d s wil die ouwe ja en die worden niet meer gemaakt dat idee is in stelling nemen.

Je moet in de en hun houding ja maar opgelapte ja gigantisch.

Niet van mezelf een.

Ja nou dat buitenlanders van italianen italianen dacht ik ja italiaanse mooie bordeauxrode ds fel fransen met de meiden.

Als je die auto in mekaar onder te duiken steeds een ding want daar is jammer maar ik weet niet welke ingangen nou de showroom is andere is de garage in.

Ze behoorlijk.

Ik ga op zoek naar een bepaald type die ze daar in de kelder zouden hebben staan hele hele aardige ds ja.

De s m.

Zegt meneer zeg maar ook niks maar ik ga kijken misschien dat ie daar staat.

In het arabisch de dat ik man.

Het stadion kleine communicatie afrika van de.

Oké aan nova.

Hij wil z'n vanochtend al verteld.

Hij wil z'n verkopen nam ruilen we hebben al vaker is een ds in de auto die ik heb trouwens die vijfentachtig of die ik in vijfentachtig mensen vragen ik laat 'm even ophalen bedankt daar.

Dat zou je manier van berlo kunnen ophalen dank u.

Dus dat was een alleen met mekaar.

Al al een jaar of acht of zo een beetje in deze hoedanigheid.

In de hoedanigheid dat d'r is een citroën ds club in nederland en die is zeer actief en dat is één van de grootste.

Klassieke auto geloofd als één van de grootste merken clubs momenteel van nederland en het is echt een groots d s club van de wereld en meneer verhaas die is zelf een groot seattle en liefhebbers evert cito en hart op de juiste plek.

Maar bij meneer verhaal zit zijn werk.

Ik heb van mijn hobby heb ik m'n werk gemaakt.

Meneer van bellen ook de en aan het werk en ik weet niet hoe u bent meneer fase was maar dat was misschien niet altijd gecombineerd al of het is meer een hobby geworden want.

Nou ik ben citroën en gek geworden in negentien zesenvijftig toen was ik acht jaar oud en toen kwam een collega van m'n vader die kwam ons kinderen ophalen in een ds en m'n vader had toen een volkswagen kever.

Ik kan me nog heel goed herinneren en wij gingen met vier kinderen gingen achterin zitten in die dat kon aan en die kever kon het niet en die man met die die deed ook iets heel gek want die schakelde.

Je nagaan dan ben je acht jaar en dat heb je in de gaten die schakelde boven aan het stuur en dat ging allemaal heel soepel en m'n vader die zat daar tussen de stoelen en ergens te roeren dus dat vonden we heel gek en ik kan me ook herinneren dat ik op een bepaald moment op de teller keek.

En dat die op honderdveertig stond.

Aan m'n vader met heel veel moeite als wij ons bukte glover en alle raampjes dicht kwam honderdtien maar dit was fenomenaal en merkte dat helemaal niet na dat was mijn eerste diessen liefste.

Kinderen dat ze goed onthouden wel hè ja want het is mooi dat vind ik ook wat zijn frappant als je in het verkeer rijdt met een ds dan zijn als de kinderen die ze direct omdraaien en voor de raampjes gaan zitten kijken en directeur en vaders op de schouders kloppen die nog strak voor zich uit blijven kijken in een ander merk auto.

En die kinderen herkennen dat onmiddellijk hè die hoor je dan ook roepen van is een ds een snoek of strijkijzer terwijl ze die tijd helemaal niet meegemaakt hebben ze helaas die die zij helemaal niet.

Kennen is heel typerend trouwens ik herinner me elk hun verhaal dat.

Ik heb nog één op de padvinderij gezeten en had ik kracht van terugkoop fietsend en dat ik een beetje van de stemming was ik weet het niet en ik keek niet goed uit en klap ineens op een auto die geparkeerd stond dat was de eerste confrontatie maar ik ben er pas later achtergekomen.

Ja nou ik ik heb alweer twee drie verhalen gehoord die rond de s spelen en daar was ik eigenlijk naar op zoek toen ik hier kwam en wat ik had ik had van u een gerucht gehoord over de cito citroën sm.

En die zou ik wel willen zien als dat kan.

Het gerucht van de citroën maserati.

Want ik spreek liever over citroën maserati dan over door zijn want dan krijg je allerlei associaties die d'r toch wel mee te maken hebben tenminste het sleutelen aan het sleutelen aan heeft wel bepaalde dingen die in die richting gaan maar het gerucht ging en dat werd gehoord in negentien drieëntachtig hierbij een vergadering van club bonzo om het zo maar te noemen.

Toen zij een rondvraag iemand van wat is er nou waar van het verhaal dat er bij jullie in de kelder.

Onder het gebouw dus van de werkplaats nog een sms staat.

Die zijn kan sns staan wel wat is het verhaal precies nou de zaal een splinternieuwe citroën maserati erik gaat in de kelder staan.

Zullen we even gaan kijken stel je voor dat niets aan met een.

En zo.

Ja.

Aan.

Wat is er zo bijzonder aan dsm vormgeven.

Je de vormgeving maar hij zit er toch uit als elke andere ds nee nee nee nee.

Nee dat is het nou net het is een auto die ontworpen is in de periode dat er vooral in frankrijk nogal veel vraag was naar zeg maar een sportieve uitvoering van de ds en die sportieve uitvoering hier gekomen in de vorm van een tweedeurs coupé.

Met hem als en die auto had eigenlijk alles.

Wat een krant toerisme al moesten hebben er wel snel.

Het zag er heel apart uit had een exotisch motor voorin.

Ja dus was een object waarvan je dacht nou dat is het helemaal een sloeg die aan in nederland.

Nou in nederland zijn er in totaal negenennegentig van verkocht en dan in een periode van vijf jaar tussen negentien zeventig in negentien vijfenzeventig om even te parallel te trekken met belgië daar zijn er driehonderdvijfenzestig verkocht.

In diezelfde periode van vijf jaar dus je kunt niet zeggen dat het in nederland een gigantisch succes geweest.

Nu twee maanden na de krant.

Dit is de in de kelder staan wel veel ouders van hetzelfde merk zullen we zeggen.

Van een een kist.

Hoe ziet een kist er eigenlijk uit ja nou het werd dus gezegd als ja ja ja precies zo en dat kan ik me.

Voorstelling en dat is trouwens wel een leuke parallel ik vond in mijn auto mijn is.

Die ik al toen al jaren had vond ik in olie papier gewikkeld.

Het originele gereedschap setje nog die de dame de vorige eigenaresse nooit gebruikt had nou zoiets stelde ik mij voor bij de gedachte dat hun krant zou staan in de kelder die doe je dan hopen met van hamer of ja en dan hoor je ze hoor je het gepiep van de spijkers in dat hout.

En daar staat dan iets in vet papier ingepakt en dat is dan een splinternieuwe citroën maserati.

En dan stap je in het lichtje gaat branden je draait de sleutel om en je hoort zescilinder zwakker worden zo iets waar hier 's nachts wakker mij al in slaap.

Geen krant heeft toch geen krant hier staan van een andere auto kan ongeveer kan zien van hoe het eraan nee want ik heb nooit een aantal ben ik gaat gezien nee wel de die in die.

Eerst het eerste in nederland kwam op negentien zesenvijftig opleggen die kwam in een krat kwam die hier en daar is nog een foto van ja dat is waar waar je het personeel heel arm wat hij daarna uit nagaan in negentien zesenvijftig en daar kwam dan.

Hum het monster uit monster dan niet lelijk maar gewoon exotische iets.

Ik heb gehoord van een monteur en dat ze niet echt voorbereid waren op de ds kwaad technische kennis en zo.

Nou je kunt stellen dat er ontzettend veel veranderd is want de monteurs werden wat betreft de opgelaaid toen de eerste autos al langs de kant van de weg stonden met.

Langs de kant kapot met pech ja en toen begon er een besef te leven dat er misschien wellicht iets gedaan kon worden aan technische scholing van.

Ik zie je nog hoop autos hier maar ik heb nog geen.

En daarom doen staat in sm ja en ik.

Dit is dus de staat toch een essay manier.

Deze is de eerste keer en we gaan even kijken of deze zijn tot leven kunnen wekken.

De dat is geen probleem want dat heeft hij vorige maand nog gedaan maar de sm is misschien wel leuk als die aan de praat krijgen en toch toch de.

Maar weet dat een is hè de eerste zijn alle vrouwelijke.

Drie maanden alleen mag staan staan stoffen geworden.

Nou meneer weet meteen wat er mis mee is volgens mij is de accu een accu zodat uitgeput uiteraard heel langzaam en maak soms zuchtend geluid krijgen wordt ook steeds minder.

Maar deze dit is een en sm huis werd niet splinternieuw is het niet in de klas niet in papier waar het wel omdat hij hij stond hier in ieder geval en van kunt u deze is beschrijven.

Want want 't het lijkt op een d ja hij heeft veel weg van een ds maar dat is een 't is een niet helemaal.

Nee het is nog niet helemaal het is hij is toch meer wat meneer vahstal zegt meer de de sportwagen achter hij is langer hij toont lange misschien is die niet langer dat weet ik echt niet meer precies maar hij is smaller.

Hij is platter nou ja en wat je natuurlijk ziet wat wel gelijk is met een ds dat zijn die ruitjes de koplampen zitten achter aquarium glazenwasser oneerbiedig zeggen ja koplampen kunnen draaien.

Ja de de koplampen zitten achter een extra glas eruit je maar ook de het kenteken zit achter glas zodat we heen.

Maal een stroomlijnen hebben en de wind werkelijk eroverheen kan en ook een fraai gezicht is natuurlijk maar ook als we sturen dan gaan de lampen dus mee met de sturen slag net zoals we fietsen.

Ja ja ja ja ja ja precies ga zitten dus een heel ingenieus systeem met kabeltjes en veertjes en.

De tol evenaarde naar naar nieuwe weer ondanks dat ik dan helemaal klassieke autoliefhebber bent en je ziet dat ook terug in de in het nieuwste model dan zijn wij eigenlijk jazzliefhebbers best blij mee de vormgeving blijft consequent.

Ja dat is wel iets veranderd in die zeg maar in het beeld van die kopen.

Wie is nou de ds rijden vertelt u dat dus in de jaren zeventig beginjaren tachtig was de vooral een auto die voor een prikkie gekocht werd.

Beide citroëns rendieren en dan was het een studentenaantal zoals je in de jaren zestig de trap sean gehad hebben in de jaren amazone de terug als je eigenlijk in de jaren tachtig de ds dus wat zag je heel veel rijden en kijk maar naar fotos.

Van beginjaren tachtig langs de grachtengordel in amsterdam wat zie je dan staan haveloze de hersens liggen er bij als nou ja een van de duizenden meer verliefd is geworden betekent ook meer vraag betekent ook duurder.

Ja yuppie tijdperk is gekomen en toen is het echt een beetje een yuppie aantal geworden en we zitten nou in het na jupiter per en je ziet dat het een heel trendgevoelige auto is men wil wel een ds waarom omdat het ziekenfonds omdat het apparaat is om er maar daarvoor ook voor de.

Keer verleden zei dat je dus een heleboel bekende en beroemde mensen uit de literatuur de kunsten cultuur de muziek halsema maar door schrijvers en politici juist kozen.

Voor hun ds staan diverse fotos het chef heeft in het eerste gekregen en ja.

De heeft de de ja ja china lollobrigida heeft heen gekregen als dank voor een fotoreportage in met de ds in negentien vijfenvijftig op.

Klaus schiet me te binnen dus je was wat als je een ds had.

Ja kun je concluderen ja je was wat maar dat is ook typisch de levensstijl van de ds ja wat hierna nou nog een beetje heeft waarom koop je een ds en geen volvo amazon of geen kever als als plezier uit of zeg maar als hobby hobby auto omdat je wilt te onderscheiden van de grauwe massa.

Je wilt er iets frans mee naar buiten brengen het is net zoiets als stokbrood en een alpinopet je is 't is bourgondisch begon lisa.

Wat zou betekenen dat er veel meer het u beiden bourgondiërs nou en of ik er maar reken maar van yes we hopen dat in het zuiden wat in te perken jaren.

Toe probeer een beetje franse levensstijl en ik ben heel gecharmeerd van frankrijk van het zuiden en wat ik al zei veel mensen niet dat ik mezelf daartoe direct wil rekenen maar.

Heel veel mensen uit de cultuur en uit de vormgeving 's wereld en uit artiestenwereld en muziek en dans en ja die die die vielen voor wandelaars en in die ja en niet de eerste club bijvoorbeeld vooral in de regio amsterdam daar heerst die bourgondische sfeer.

Heerst jawel hoor ja ja ja d'r is altijd wijn en af en toe champagne en dat hoort erbij toch was naar reims toe en zo maar heerlen.

Nee.

Oh nee.

We zitten hoe krijgen we nog meer van die attracties haal dat het slagaderen zonder museum vond ik persoonlijk al meer dan genoeg hoor en is toch een beetje vreemd plaat voor een oorlog.

Je geweldig ligt vooral ook voor van frankrijk af ja maar we hebben nu twee musea gaat hier in schagen en vanochtend gaslicht museum den haag straks naar den helder naar het rijksmuseum dan nog naar de hondsbossche zeewering in petten en dan naar bergen aan zee daar.

Is het eind dineren dus ja lekker eten de route hoor vind ik verder want ik ben nog nooit hier in schagen geweest een nee dat niet maar ik begrijp niet helemaal persoonlijk wat het met de ds te maken heeft hoort niet nee helemaal niks maar kijk als je zo'n rondritten organiseert daarmee natuurlijk ook wat aan hebben.

En dan weer interessante dingen gaan bekijken musea of zo nou dat doen ze vandaag hé effe de stoort trouwens die sloot laat morgenavond dat is bij die van berlo hè ja morgen acht uur in amsterdam adres krijg je nog.

Ja nou dat is dus een klein beetje probleem tenminste in zoverre zelf kan niet komen want dat is ja ik heb nog andere maken.

Maar zo'n vier kan waarschijnlijk wel dus dan komt die en de kans dat ik daarna nog komen kijken is heel klein want dat sleutelen vond ik persoonlijk het er was waar althans ziet maar sofie is in ieder geval ja maar terug na vandaag wel gigantisch veel verschillende djs hè dat zie je toch anders nooit en dan.

Die mensen waar ze van zijn humor.

We hebben is de gek of zo nura één van de reden dat ik gestopt hoor het is 't is echt heel gevarieerd een gemêleerd publiek zal 'k maar zeggen onderwijzer aan de ene kant technisch tekenaar architect.

Iemand van het gak maar ook eentje die de van al te eten weet wel het is een heel aparte club presentator.

Ja maar wel een leuke club zijn en als ze gek zijn dan zijn ze alleen maar gek van hun auto hoorde net iemand zeggen dat ze de ds noemen ze hun kindje van onze dat is heb ik een beetje problemen met want volgens mij zijn het helemaal niet zulke bourgondiërs als men wel zegt van deze mensen.

Ja je zou het wel denken eigenlijk want het hoort toch bij de heerser.

Ik die man daar wouter de jong heet ie dat is een hele nuchtere noorderling als journalist van een regionale kranten en gebruiken de is gewoon als werk auto en hij heeft ook een hele bijzondere leuke hobby.

Toch geen dsm fotograferen hè fotografeer nou het mooie kerkje van schagen of een.

Een groepje ik heb zelfs mijn eigen auto d'r niet opstaan hoe vind je dat staat weer een nieuwerwetse fiat voor.

Weinig.

Ja ja ja.

Nou dat is toch een prachtige lijn als je dat zo ziet ja ja dat is heel mooi uit die vier achtermekaar.

Tenminste comfortabel vind ik vaak iets achterin zit dit zit comfortabel ja.

Komt omhoog en nu de voorkant.

En waar moeten wij heen.

Mmm.

Wat je nu wel in colonne verkeerd beleid dan weet iedereen dat.

Mmm misschien.

Dat er is een theater eenentwintig injection electronique dus met een injectie motor.

Het bouwjaar negentien zeventig hij is in negentien zevenentachtig vanuit een dorpje.

Vlak bij parijs waarvan ik de naam niet meer weet wat noord atjeh dacht ik maar dat wil ik af zijn is die ingevoerd in nederland heeft de eerste jarenlang een andere eigenaar gehad toen heb ik 'm gekocht via een garagebedrijf had zich.

Gespecialiseerd in het ophalen van dfc en dan opknappen helemaal vanaf de bodem opknappen en vervolgens doorverkopen.

Heeft een bepaald imago hè bourgondische trekken heeft die andere sfeer maar het kan ook een beetje een crimineel imago zijn volgens mij echt aan al die films smokkelaars en zo die gebruiken kunnen.

Dsm is vroeger toen het nog een productiefout was vrij veel gebruikt bij bij bankoverval en dat soort flauwekul van toen was het een snelle auto een ruime auto.

En dat is gewoon wel aangetoond dat staan behoorlijk veel in het clubblad heeft waar verkeer een leuk artikel gestaan die had een korte opsomming gemaakt nou dus zonder zo'n tien twaalf.

Veel krantenknipsels in waarbij ik steeds een ts als vluchtauto was gebruikt.

Dat was nou dat dat moet dan zeg maar zo'n zo'n twee jaar geleden zijn geweest was door een engelse serie met die vent nee hier doet er ook niet toe die speelde vroeger de saint en die was nou in onder andere held en die reed rond.

Verdomd in een ps nadat hij schitterend daar werd ook steeds dankbaar gebruik van gemaakt bij schieten van platen als zo'n auto rijdt dan hoog dat heel leuk in een film.

Ik had van ja van de week 's avonds naar m'n werk donderdagavond ja had ik iets opgenomen op televisie een een tatort aflevering met iemand en verdomd ja hoor in de vs.

En daar zitten wij allebei van.

Zie het en we hoeven maar een spatbord zien dat zag je ook alleen maar ja hoor daar hebben iedereen nou in een film van louis de funès uit die jaren kwamen is nog heel veel in voor dat deed ie ook dingen mee die zegt van oh wat sneu wat zon maar dat is ja dat is leuk het is gewoon een hele mooie autos en ziet drie autos voor ons de rijp en andere van deze ronde.

Mmm kijk naar de ochtend perfect vind ik echt heel mooi en je voelt je rijdt als een vorst moeten ze hierheen.

Op de routebeschrijving te kijken op de.

Is de mooi gezicht hè ja wij heel mooi gezicht heel mooi gezegd het is jammer dat er geen zonnetje overheen staat.

Maar desalniettemin is het een prachtig gezicht.

Maar het leukste is als je ze zo ziet staan behalve dan de twee breaks intussen zou je op het eerste gezicht zeggen ze zijn allemaal hetzelfde maar dan zijn er geen twee hetzelfde en de oudste die is uit negentien zesenvijftig.

Welke is vernoemd die zilvergrijze daarnaartoe lopen.

Dat is tijdens deze twee die hier deze tweede ja dat is de jongste die de staan die is uit negentien vijfenzeventig één van de laatste dus uit het laatste productie ja ja wat waarom trekt dit u ze zo aan dat uitleggen.

Jawel.

Toen die ja gezegd toen die toen die auto voor het eerst uitkwam op straat verscheen nou wat zal ik geweest zijn tien elf jaar en een auto was toch niet zo'n zo'n zo'n alledaags iets als nu de straten zonder een die vol mee.

En als als jongetjes ja dat dat hield je bij en zo als er een straat verder iemand een chef leidt had gekocht en ging iedereen daar naar kijken en daar werd over gepraat maar ik weet nog dat ik de eerste die echt aan de grond genageld ik vond dat zo iets moois.

Want dat is natuurlijk ook een in in die tijd ja je had je had in stripverhalen en dat soort dingen had je al een soort atoom stijl hè zo'n soort futurisme.

Vliegende schotels en dat soort dingen nou en daar stond opeens zo'n ding in de straat en het zag eruit alsof het elk moment kon opstijgen en dat bleek die ook te doen ja ja 'k bedoel naarmate je daar meer van west bleek dat ook allemaal te kloppen alles wordt er gesuggereerd werd dat klopte ook die auto reed fantastisch hebben al in een tijd dat de meeste.

Het nog nauwelijks de bocht om te sturen waren en dat je ieder putdeksel in je ruggegraat voelde dat stapte in zo'n auto en je de weg.

Later komen er allerlei dingen bij hè naarmate je er meer gaat verdienen.

We hebben de sinds dat ik er dan zelf één hebt dan ga je dus ja je gaat je verdiepen in en wie zijn de mensen die dat ontworpen hebben hoe is dat op ontworpen hoe is het ooit zo iets tot stand gekomen en dat blijkt dan ook eigenlijk allemaal te kloppen met wat je denkt groep zeer excentrieke mensen die bij voorkeur geen opleiding in automobieltechniek hadden.

Mensen met kunstacademie vliegtuigbouwers en dat soort mensen maar ja die die die hebben dat ding ontworpen maar ja op m'n kregen min of meer nou ik zal niet zeggen carte blanche maar.

Ga maar met z'n allen in de werkplaats zitten en maak maar er is iets wat niet lijkt op wat er tot nu toe geweest is.

Zullen we even naar de ghostbusters kijken graag flores heb ik begrepen ja hè het is een bijzondere dsm.

Ja inderdaad het is zo effe niet durven de jongen is eigenlijk een als een soort grap begonnen.

Dit is geen originele ds.

Nee niet origineel is zoals de echte freaks om origineel willen hebben natuurlijk nooit zo bedoeld heeft de oude andré nooit zo nee ik denk dat het wel leuk vindt want het zit hier toch allemaal op toeters en bellen een hoop toeters en bellen of ja dat was de dat is eigenlijk de bedoeling ook.

Kunnen we eens even beschrijven want hier staat op ghostbusters ja inderdaad voor de mensen die de film niet gezien hebben wat wat is dat voor een oud nou het is de auto waar zeg maar de spoken vangers dus zelf meer rijden om naar het gebied te gaan waar de spoken zich bevinden.

En daar zitten allerlei apparatuur op en spullen hebben ze er ook in mee om de te vangen en die altijd in staat dus speciaal voor gebouwd in- en de spullen zitten hier op het dak zo tussen de spullen zitten op het dak op de originele ook mee zit op het dak en.

Het is allemaal ja hè om spoken te signaleren en op te vangen en noem maar op dat is nou eens zelf is het als een soort grap begon een week had ze nog nooit van de kondigde ze nog gehoord maar toen die autos zover was dat ik er mee mocht rijden zeg maar toen ja wat moest ik ermee in toen zei een keer een vriend van me hij lijkt in de verte wel een beetje op de tussen z'n auto.

En toen heb ik eerst de deur geschilderd en een paar dingetjes heel simpel op het dak.

Alleen wat nu ronddraait eigenlijk zeg maar meer niet in het in amsterdam en toen werd ik aangehouden en toen vroegen ze of ze niet konden huren voor toen de tweede film omdat ze door de politie nee door iemand die dus bij de film werkten.

En die vroeg of we niet te huur was voor promotie en nou toen ben ik daar meer contact gegaan en nou de echte auto gezien valt dus gaan gekregen en zo en dus ook doen is er veel meer op het dak nog gekomen en meer aangepast nog en wordt.

Je ziet dus gebruikt voor promotie doen voor de film en nu komt de op de video uitkomt dus nou zijn alle video klanten en de basis en ik druk daarmee dus hij is regelmatig in de verhuur en ook in augustus gaat in nog fin nagel naar duitsland om daar ook de film te promoten.

Zo is het eigenlijk gekomen ligt goed in de markt zo goed in de markt is de eerste ds die wat geld opbrengt.

Ik garage zo mooie anderhalf jaar geleden is die begonnen en behalve die s opknappen en verkopen geeft ook les en dat is ook zo'n kantoor.

Ja dat zag ik al ik heb even gekeken met een liedje dat u daar een grote vitrine had met amman speelgoedautootjes en allemaal deden ze natuurlijk in de meest vreemde modellen.

Maar zo te zien we toch allemaal wel eens een ds uithangen.

Ja we hebben sommige weet je niet zeker want er stond er bijvoorbeeld eentje uit taiwan nou dat leek werd een dikke geven en ook nog een model als kaarsen en glazen model zelfs een parfumflesje van tijdens de introductie van de ds in parijs werd gelanceerd.

Dat was ook wel aardig en cd nou dat gaat natuurlijk om het doosje want daar staat dus een mandel net in het model van een ds in z'n hand en op de achtergrond zie je in een ds in lichterlaaie staan.

Is in de fik vinden die klus is die je vast heel erg maar ja aan de andere kant in het clubblad van het idee d s club zag ik een serie fotos van verongelukte dsm.

Er zijn natuurlijk altijd freaks die willen weten hoe een ds en na een zwaar ongeluk uitziet heel beroerd neem dat maar van mij aan.

Dat gaat eigenlijk die cursus vatten houdt het vanavond duidelijk in wat gaan ze doen.

Na de vorige keer ging het geloof ik over de koe de vloeistof en vandaag les vier het koelsysteem en ook nog een beetje praktijk.

We gaan beginnen want het is ruimschoots tijd anders konden tijd ja.

Nou iedereen is daar één twee drie vier vijf jaar uitstekend laten we beginnen buiten zijn er wat mensen voor zichzelf.

Bezig met cursisten waren maar die hebben de cursus al gevolgd zag volgt.

En die kunnen nu die gaan nu hier zelf olie verversen en olie filters vervangen en zonder olie.

Tenminste ik heb nog een kleine verrassing is het eigenlijk niet maar het is misschien wel iets prettigs voor jullie als ze tenminste doorgaat want het is al een beetje laat d'r was een jongen die ook cursussen verloopt trouwens maar die had een probleem is een ontsteking.

En ik zeg nou ja weet je wat kom vanavond maar dan stel ik de ontsteking af en dan kunnen we direct zien hoe die ontsteking afgesteld wordt weet je wel met het wiel ronddraaien pen in het gat het is een eenvoudig.

Motor.

Maar we gaan nu beginnen.

Kijk mensen wij hebben dus de ds is ook nog één van de weinige wagens die je kunt en dat klinkt heel ouderwets natuurlijk ook maar eens heel praktisch en de oude neus hebben daarvoor.

De overledene door de neus zit voor een rubber dopje onder de die nu is uiteraard en waar.

Deze kan want dat is ook zo mooi bij de ds deze slinger ligt voor in en je zult denken na over een stuk ijzer wat moet ik ermee nou ik kunnen dus als breekijzer gebruik eventueel maar je kunt er ook mee dat weten veel mensen niet als je het wiel verwisselt is het altijd zo lastig om dat zware wil op die boot te krijgen.

Dat is niet altijd mensen mee stuntelen je moet gewoon deze stam door de middelste gat steken.

En dat steekt in het vu zeven blok wat we nog gaan behandelen en al hielden zo op en dan kun je zo het wiel de op touw dat soort dingen in riant kan je het hiervoor gebruiken in steekt het zoekt een beetje soms is dat een beetje moeilijk.

Dan heb je dit ding deze maat is exact de maat.

Voor het scherm te verwijderen zakte ze zal de maat om de boeren aan te draaien en los te draaien maar ook zakt dezelfde maat ontwikkelingen te zetten daarbij moet je wat gewerkt wordt werd moet je natuurlijk wel eens de vrij zetten want anders word je zelf overheden.

Hoe het prachtige ds gereedschap ook weer het functioneren van het ontwerp de details.

Twee toe waarbij de joden door.

Door.

De van alles mee zou het niet doen hoor.

Ja maar weet je wat ik nou.

Als je vier één is gezakt zit je dan niet meer knokkels over de vloer nee want zo laag zakte niet als die een goeie status.

Waar normaliter is het echt zo dat één druk en loopt.

Ik heb twee de eerste en de rijke behoorlijk veel in maar ik krijg ook nog in een zo naar moderne zie ik niet aanstaat en ik betrap mezelf erop dat ik een soort.

Dokter jacko miste haar zal ik maar zeggen ik ben mijn gevaarlijke kanten steekt de kop op als ik in de is iedereen en mijn aardige creatieve beminnelijke rustige gedeelte dat functioneert als ik in het midden is dat ik een totaal dement.

Is de opvolger van de ds is dat dan een hele andere auto ik heb geen ervaring mee.

Is echter aan het evenwel leest het beestachtig groter is dan vind ik het als een twintig.

U heeft honderdzeventig pk en de boordcomputer en weet ik het allemaal dit is echt een beestachtige auto maar het nogmaals iets ik stap ik stap over is drieëntwintig willen drie injecties jawel jawel natuurlijk maar dat is niet te vergelijken met met zo'n moderne auto in zoetermeer.

Ja is de het is gewoon heel nog vlakker soepeler dan een en sexy heeft toch een wat sportiever karakter en zit in de.

Gewoon de beleving van de perceptie van van jezelf in het verkeer en je ziet jezelf als daar reden te midden van albert doe ik kijk altijd in een andere ruimte van de andere auto die.

Medeweggebruikers die toch nogal eens ergens tegenaan aanrijden dat rondkijken begrijpen en het dus toch lekker.

En er wordt ook speelt in een ds heb je wel eens idee dat je vanuit dat je eigenlijk naar zitten kijken zit in een heel heel.

Luie comfortabele stoel alsof je tv zitten kijken is zit ook heel hoog want het is heel erg relaxed echt zo'n zo'n ouderwets to the in de huiskamer ook hebt en je ziet het verkeer voorbijglijden en ja je hebt geen haast je kunt vanuit de.

Ten opzichte van het gewone volk zal ik maar zeggen en en gewone autos.

Hè ja het gewone volk dus die stijgt boven de gemiddelde.

Ja ik denk dat van is een grote behoefte aan aan individualiteit hebben een groot ja absoluut.

Kunnen wij nog onze vroegste ervaringen herinneren met de ds.

Ja opa mijn opa ik ben zevenentwintig en dus van voor negentien tweeënzestig en mijn opa is in tweeënzeventig overleden dus ik heb er maar tien jaar meegemaakt en ik weet nog dat mijn opa was de notaris in een dorp in de achterhoek en er kwam dan net een boemeltreintje en kwam dus met het boemeltreintje in didam aan en daar stond daar opa met de ds.

En dan was het stadsdeel als kleine jongen achterin en moeders ging voorin of zo en dan zoeft zo mijn vader eens.

Dat hè de zon dan dat was al holderdebolder zoeft hier met ds en dan ging je bij opa logeren en dan keek je in de garage dan was die auto neigt naar beneden gezakt en dan was er dus iets mee mis vond ik maar ja mijn opa zei nee dat dat dat doen we even wat aan want die draaide de contactsleutel gaf twee gas.

En dan kan ze heel langzaam die auto omhoog en dat is heel mooi gezicht.

Mij als dat ik mijn opa inderdaad die die eerste herinneringen aan het de yes.

Opleverde mijn opa was actief in de politiek en ik mocht als klein jongetje mee om folders uit te delen mocht ik achterin zitten en het mooiste vond ik dan als die als we gingen zitten drukte die op de rode knop en dan ging de auto lopen vond ik dat zo fantastisch.

Als jongetje gehad voor de oom van een van een heel goed vriendje van me en die had een zwarte ds.

En vond ik buitengewoon indrukwekkend ik heb nu zelf ook eigenlijk maar ik heb echt later aantal jongensdromen realiseert zich maar waaronder deze de eerste nou ik wilde gewoon per se en dsb hebben en een.

En een mooie zwarte dso nee echte limo zeg maar twee stuks.

Ja een twee ook hele mooie anders zou ik er niet aan beginnen daar ben ik te veel perfectionisten voor kon veroorloven heb ik ze gewoon gekocht en laten restaureren en maar in één tegelijk rijden allebei in de.

Nee ik wist ook heel vaak ik heb ik sta gewoon in de garage en nu dan denk ik het is vandaag een break dag- en dan.

Het liedje van herman van veen om één om mee te slapen en mevrouw.

Die die ze ook helemaal verknocht aan aan de ds gewoon maar pure door het gaat de hele karakter van noto.

Het ziet er niet wilde zich niet in minder dan een schitterende auto en zitten met veel plezier in ik erover of een beetje weg te doen en het is mij verboden.

Staat ook in zo'n auto in een mooie blauwe vriendin vrij achternaam snoek zeggen hoe is het met je.

Kon ik echter dat er een vrouw ik voel me in een snoep in een andere auto nog wel eens maar er is natuurlijk nooit.

De positieve gevoelens worden aangeboord als ik in de.

En.

En met vuurtoren op de achtergrond en dan met die grijze die wil ik wat groter hebben en er was er nog eentje geloof ik met die vier achtermekaar vierde essen en dan al die moeten wel.

En ghostbusters die heb je ook op het rolletje ontwikkeld.

Maar ook goed met jou.

Bezig tja die fotos van dsm ja heb ik bij mezelf ja zei ik heb er nog een paar extra gemaakt en met kennis maar hij had zo'n ding te dat ziet er goed uit dan normaal maar hier nou goed.

Je hebt wel volgens mij heb je ook niet echt het gevoel legt uit wat het gevoelens.

Kun je daar iets bij voorstellen.

Ik kwam het tekort want ik heb m'n best hoor dus ze maar ik weet het niet.

De is het patserigheid zitten opvallen opvallen zeker als je met zo'n ding op de snelweg rijdt iedereen kijkt heel sip met dat brilletje.

Als je 't nou over snoek gevoel hebt dat is wel het toppunt van snoek gevoel omdat hij heeft er twee dsm en ook nog eens een gloednieuwe.

C x precies heeft u de dat ze allemaal als belegging zijn want ik zat gisteren nog te denken van als ik de mijne had gehouden om op laten knappen had ik er nu zeker van dubbele kunnen verkopen.

Ik denk dat je als je een goed onderhoud altijd een redelijk goeie redelijk waardevaste investering is en je dient dat je er echt veel verdient of zo die dat je er niet erg op af te schrijven.

Zo zullen de handelaren even vragen is zojuist zojuist is maar het is nog maar te bezien of die inderdaad zo in water blijft zal stijgen.

Ja kijk dan het hangt boven de markt is er echter markt voor waarin die is dit ook een markt waarin met elkaar gaat overbieden al de en dan krijg je pas.

Prijsstijging eerder niet heel simpel zo schrijft in relatie met de vraag naar de.

De stijgende marktrente waardoor mensen wat minder in autos gaan investeren in andere zaken.

Daar hebben ze ook gekocht die twee dingen dan kon ik me ook helemaal te voelen of ik ze gewoon zakelijk is betekent dat die fiscale bijtelling die is natuurlijk ongelooflijk interessant voor mij.

Ja ik heb ook op de zaak staan.

Nee ik heb me gewoon puur voor de hobby ik heb mijn klassieker zou 'k gepronkt puur voor de hobby en geen zaken van bach te schrijven.

Is een zaak beginnen.

Soms ik bedoel dat geldt voor alle klassiekers de cataloguswaarde de de de oorspronkelijke waarde van zo'n ding christelijk heel laag uit het uit het bij de dertienduizend zeshonderdvijftig heel waarschijnlijk weer precies waar de is dat tweeduizend negentien vierenzeventig.

Dit is ralph duits misschien was alles nog niks vergeleken bij de die ik anders zou moeten kopen en die pakweg vijf zes tot vijfenzeventigduizend gulden gekocht dus en en een kwart kwart fiscale bijtelling dan kun je heel wat voor wist dat je die investering als je goeie kanten heeft.

Voor het opknappen en het restaureren moeten afschrijven als ons onderhoudskosten leefvorm bedrijfsmiddelen dat gebeurt dat wim psycholoog geloof ik hè weet je wel maar beetje of communicatieadviseur en ik ben de van oorsprong geen psycholoog ziet meer.

Van een socioloog maar geen.

Kunt u als socioloog hier wat mee met het fenomeen ds.

Nee absoluut niet nee behalve dan dat er natuurlijk een lagen de bevolking is die zich of merkte afzetten tegen.

Tegen het grote massale moderne autobezit zeker als het autobezit toch niet harder mag de honderd en daardoor gaan stilstaat ziet het wordt steeds interessanter om in het natuurlijk die wordt steeds makkelijker als je.

Want zoveel ds dat dat jullie ik zeg het er dan weer als niet ds mannen dat jullie gewoon niet meer origineel zijn dat je naar iets iets origineler.

Nou het is ook het gevaar het gevaar bestaat altijd dat zal dat zo'n dat zo'n zo'n gedrag wordt overgenomen door het verkeerde publiek natuurlijk heel veel het verkeerde wat is het verkeerde publiek te waar wij ons niet helemaal wij thuis voelen zal ik maar zeggen maar dat kan ik me niks bij voorstellen je goed.

Je kunt je kunt mag er wel hardop zeggen een soort patser publiek zal ik maar zeggen hè je ziet er heel goed voor is fiat vijfhonderd in amsterdam is begonnen als een heel leuk vertederend autootje.

Handig in de stad.

Tot 't tot het lastige objecten uit het verkeerde publiek zich eraan vergreep en nu rijden allerlei ja toch verkeerde jongens die eigenlijk een andere auto te rijden met de ds nu ook aan de waar de de d'r zijn misschien wel te.

In de verte op zouden kunnen wijzen laat ik het zo zeggen het is onvermijdelijk gevolg van een van een van een soort rage zeg maar dus de andere kant van een leuke ontwikkeling altijd het grootste eicellen want de markt is veroverd door de yuppies yuppies nee absoluut niet.

En ik denk dat dat een dat er een breed publiek is als zich bepaald niet joepie jachtige minste wat zich aangesproken voelt door het door de tijdloze kwaliteit van deze auto de vormgeving.

Nogmaals de expressiviteit speelt hierbij een zeer belangrijke rol hierin dat zal hoop mensen dat onbewust door door door door gegrepen worden maar ik denk dat dat een hoop is ook heel bewust ervaren als een als een verrijking van hun van hun leven zo deze toch wel of geen massale maatschappij.